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Die Hersteller auf dem Lausitzring

Tuesday, 13 September 2016 12:51 GMT

Die Statistiken und Fakten, die du über deine Lieblingshersteller vor der #GermanWorldSBK

Aprilia ist bisher nicht mit ihrer RSV4 auf dem Lausitzring gefahren: ihre einzigen Wochenenden auf der deutschen Strecke waren 2001 und 2002 als sie noch mit der RSV1000 unterwegs waren. Ihr bestes Ergebnis holten sie 2002 als Noriyuki Haga die Plätze vier und fünf auf dem Lausitzring holte. Im Jahr zuvor brachte Troy Corser Aprilia in die erste Startreihe, nachdem er sich für Platz zwei qualifiziert hatte.

BMW ist in der WorldSBK noch nicht auf dem Lausitzring gefahren.

Ducati war der erfolgreichste Hersteller auf dem Lausitzring mit fünf Siegen: vier für Troy Bayliss und einen für Lorenzo Lanzi. Ducati stand hier 10 Ma auf dem Podium – mindestens ein Mal an jedem Lausitzring-Wochenende.

Honda liegt in Sachen Siege hinter Ducati auf Platz zwei auf der deutschen Strecke. Sie feierten drei Siege mit drei verschiedenen Fahrern in drei verschiedenen Jahren: Colin Edwards 2001, Chris Vermeulen 2005 und James Toseland 2006.

Kawasaki wird an diesem Wochenende versuchen ihren Lausitzring-Rekord zu verbessern, denn bisher ist ihr bestes Ergebnis hier ein vierter Platz von Hitoyasu Izutsu im zweiten Rennen 2001. Der japanische Hersteller stand 2007 mit Fonsi Nieto und Regis Laconi auf den Startplätzen eins und zwei.

MV Agusta wird in der WorldSBK zum ersten Mal auf dem Lausitzring fahren.

Yamaha gewann das letzte Lausitzring-Wochenende 2007 als Noriyuki Haga siegte, während sein Teamkollege Troy Corser Dritter wurde. Im zweiten Rennen stand Haga mit Platz zwei erneut auf dem Podium.